При защите различных объектов железнодорожной инфраструктуры приходится учитывать множество особенностей, присущих этой отрасли. Так, объекты зачастую разбросаны по большим территориям, причем в них имеется множество дверей, ворот, шкафов, доступ к которым надо защищать. Кроме того, работа на железнодорожной дороге предполагает большое число подрядчиков, обслуживающих различные сферы ж/д хозяйства. Также необходимо отметить существующую угрозу вандализма и терроризма, а также то, что само оборудование должно сохранять работоспособность в экстремальных погодных условиях. Предложение ABLOY – система мастер-ключ PROTEC² CLIQ – способно ответить всем этим вызовам и обеспечить надежный контроль и управление доступом на ж/д объекты.
Мехатронная система мастер-ключ так же проста в монтаже, как и обычная механическая, поскольку не требует прокладки кабелей. Это удобно для железнодорожных объектов, где зачастую нужно объединить системы контроля доступа в различные строения. Управление состоянием запирающего механизма двери обеспечивает встроенный в цилиндр микроконтроллер, который реагирует на вставленный в замок мастер-ключ и формирует команды на разрешение/запрет прохода в соответствии с запрограммированным в ключе графиком доступа. Так, для сотрудников собственных ж/д служб и подрядчиков можно запланировать индивидуальный график.
В рамках системы мастер-ключ можно сформировать следующие группы доступа к различным железнодорожным системам:
Цилиндры системы мастер-ключ работают от элементов питания в электронных ключах, поэтому не требуют замены батареек в процессе эксплуатации. Бесперебойная работа цилиндров ABLOY PROTEC² CLIQ возможна в самых жёстких климатических условиях. Причем из-за отсутствия в этих устройствах мастер-системы элементов питания исключена их разрядка при высокой влажности или промерзании.