Continental проверил участников проекта «Формула студент» на готовность к автоматизированному вождению

В форуме принимало участие более 200 студентов из 17 российских городов, в том числе представители команд, выступающих в крупнейших мировых инженерных сериях, таких как «Формула Студент», где молодые таланты разрабатывают прототипы автомобиля формульного класса, в том числе с недавнего времени и беспилотные.

Как эксперт в области автоматизированного вождения концерн Continental выступил с поддержкой FS FORUM 2017. Специалисты компании провели мастер-класс «Социально ориентированная идея безопасности при создании современных автомобилей». В рамках которого был представлен мировой опыт реализации стратегии Vision Zero, направленной на снижение смертности на дорогах и сокращение травматизма в результате аварий.

Интересно, что результаты опроса, проведенного в рамках Форума, соотносимы с мировыми трендами безопасности дорожного движения. Например, не смотря на запрет пользоваться мобильным телефоном за рулем, в Великобритании это продолжают делать 46% водителей, оправдываясь тем, что они стоят в пробке. При этом 44% опрошенных на форуме молодых людей также сообщили, что отвечают на звонки, без использования специальной гарнитуры. 13% из них пользуются телефоном без ограничений, не зависимо от дорожной ситуации. Еще одним трендом является просмотр почты и проверка профилей в социальных сетях во время движения. Происходит это теперь чаще, чем ответы на звонки, что не менее сильно отвлекает внимание водителей от дороги.

«Многочисленные исследования концерна показывают, что, к сожалению, люди не способны противостоять искушению использовать телефон. Многие даже согласны на то, чтобы внедрить технологию для отключения определенных функций телефона ради безопасности. С другой стороны с развитием автоматизированного вождения эта проблема может уйти сама по себе. При этом на сегодняшний момент меньше половины водителей готово отдать вождение под контроль автопилота. В этом плане показательно мнение участников форума, которые по сути скоро будут создавать наше будущее», - рассказал PR-менеджер ООО «Континентал Тайрс РУС» Дмитрий Макаров.

Среди участников форума 53,5% оказались не готовы сесть в автоматизированную машину, при этом треть из них потому что думают, что это не безопасно, а для остальных удовольствие от вождения оказалось важнее безопасности. 46,5% доверятся автопилоту, но только четверть из них сделает это по соображениям безопасности, а другие для того, чтобы высвободить свое время от вождения для других более важных дел.

Компания Continental разрабатывает интеллектуальные технологии для обеспечения мобильности людей и грузов. Как надежный партнер промышленных предприятий, международный поставщик комплектующих для автомобилей и производитель шин, компания предлагает экологически безопасные, надежные, удобные, индивидуальные и доступные решения. В 2016 году концерн, состоящий из пяти подразделений: «Ходовая часть и безопасность» (Chassis & Safety), «Оборудование салона» (Interior), «Трансмиссия» (Powertrain), «Шины» (Tires) и ContiTech, достиг оборота 40,5 млрд евро и на сегодняшний день обеспечивает работой более 220 000 сотрудников в 55 странах.